開車的朋友們聚到一起一般都是討論車的問題，有些人開車非常省油，而有的人開車卻非常的費油，這是為什么呢？同樣是開車為什么差距這么大？下面煙臺租車公司為您解答開車費油的幾個原因：

　　交通堵塞長時間不熄火一般來說塞車超過30秒就應熄火等待。據測算，以怠速等候，每分鐘將耗油5g。特別是停停走走很費油。

　　低速擋長時間行駛發動機、加速踏板、擋位三位一體配合默契方能輸出較經濟、最佳動力?！俺啊被颉皽蟆钡膿跷欢紝⑿纬伞巴蠐酢?，還白費了油。所以，行車要盡量避免低速擋行駛，條件允許，上路就要用高速擋位，并將時速保持在中速非常省油。

　　頻繁啟動、制動專家測定，汽車每啟動一次，對發動機的磨損相當于50km的磨損量；每緊急制動一次，所浪費的油可行駛2km，對輪胎的磨損相當于行駛80km的磨損量。因此，要避免頻繁地啟動、熄火、剎車。

　　夏天長時間使用空調使用空調制冷是耗油的“大戶”，同樣行駛速度下，每100km將增加2~3L燃油。

　　超車的瞬間猛加油、猛制動交替發生，其耗油是正常行駛耗油的2倍以上，因而超車宜選擇在道路寬闊的路段，一次完成。

　　車輛超載、超速行駛超過額定載重量，每增加1kg的負荷，每km將增加0.01的油耗。因此，市內行車要盡量減輕自身重量，去除一些不必要的“累贅”。

　　油門大起大落加油要“柔”。一輛車耗不耗油，很大程度在駕車者的加油方法。有的人喜歡有事沒事轟幾下油，這種習慣不好。有專家說，原地轟一次大油門，等于行駛1km。想節油，正確加油是關鍵，要輕踏輕放，切忌猛踩猛踏，使發動機在瞬間高速下工作。

　　輪胎氣壓偏低輪胎氣壓過低，與道路接觸面過大就會增加阻力，影響滑行。若胎壓比規定值比0.5kg/cm2，油耗將增加5%。輪胎氣壓偏低還將增加方向的不穩定性，且加劇輪胎磨損。

　　所以以后開車可以注意一下這幾個問題，正確行車就可以省油啦。

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